HESA

Présentation

L’axe HESA est fortement pluridisciplinaire : il couvre les sections CNU27 (Informatique), CNU61 (Automatique) et CNU69 (Neurosciences). Les chercheurs de cet axe travaillent sur différentes problématiques autour de l’Humain avec un fort ancrage applicatif dans les domaines de la Santé et de l’Environnement comme les domaines médical et alimentaire, du handicap ou des véhicules intelligents et écologiques. Cinq thèmes participent à l'animation de cet axe :

  • Évaluation de Performance et Systèmes d’Aide à la Personne – EPSAP
  • Modalités Innovantes Adaptatives – MINA
  • Mesure de Signaux Physiologiques et Reconnaissance des Émotions – MSPRÉ
  • Neurotoxicité et Bioactivité – NEUROTOX
  • Risque Anticipation et Résilience – RARe
Responsable(s)
picto axe
Picgtogramme de l'axe HESA (des mains, un coeur et une plante)
Savoir-faire

Les compétences méthodologiques de cet axe couvrent :

  • l’étude de nouvelles modalités d’interactions(de la conception à l’évaluation)
  • les méthodes d’évaluation des performances des systèmes d’aides à la personne
  • les méthodes de mesure de l’état émotionnel
  • la détection des risques de l’environnement au niveau neurologique et neurobiologique
  • l’étude de nouvelles approches pour la réduction et l'anticipation des risques des systèmes incluant l'humain, le tout sous l'influence et en tenant compte des facteurs environnementaux.

Membres

Projets en cours

  • Date de début
    Date de fin

    La prévention de la chute est un enjeu humain, économique et sociétal, elle est la première cause d'accident chez les personnes âgées. Chaque année, elle concerne 1 personne sur 4 chez les plus de 65 ans. Le risque de chute est multifactoriel : ses causes peuvent notamment être motrices, attentionnelles ou cognitives. Le test Timed Up and Go (TUG) est largement utilisé pour identifier les personnes présentant un risque de chute.

  • Date de début
    Date de fin

    Le projet GuideChair porte sur la conception de systèmes de guidage et de supervision de fauteuils roulants électriques avec deux applications principales :

  • Date de début
    Date de fin

    Ce projet vise à développer une interface humain-machine pour évaluer de façon objective les signes moteurs de la maladie de Parkinson.

  • Date de début
    Date de fin

    Le projet BYOLA DETERSION s'intéresse au développement de systèmes automatiques pour la détersion et la désinfection du maté01riel médical de confort.

Projets terminés

  • Date de début
    Date de fin

    L'objectif est de faire bénéficier aux fauteuils électriques du marché les avancées actuelles  en matière d'assistance à la conduite et de communication notamment : 

    • écran connecté intégrant téléphonie, internet, GPS, information et divertissement, Véhicules To Infrastructure (V2I) ;
    • ordinateur de bord, intégrant des fonctions de sécurité, de diagnostic fauteuil et d’assistance à l’utilisateur ;
    • fonctionnalités de conduite semi-autonome (passage de portes, suivis de mur, évitement d'obstacles).
  • Date de début
    Date de fin

    Ce projet vise à développer des méthodes innovantes de surveillance et prédiction des dégradations et défaillances de composants de machines afin de prévenir la perte de qualité des pièces en micro-usinage à grande vitesse. Les méthodes développées exploitent la théorie du chaos, les modèles mathématiques physiques ou probabilistes de fiabilité, les techniques de traitement des données de signaux de vibration, l’analyse des bifurcations, ainsi que la simulation numérique.

  • Date de début
    Date de fin

    Le projet fédérateur IT2MP (Innovations Technologiques, Modélisation et Médecine Personnalisée) financé par l’État, la Région et le FEDER dans le cadre du Contrat de Plan État-Région de 2015 à 2020 développe des opérations scientifiques interdisciplinaires entre plusieurs laboratoiresdont le LCOMS. Ce projet s’organise autour de 4 plateformes de ressources partagées dont la plateforme SCIARA (Stimulation Cognitive, Intelligence Ambiante, Robotique d’Assistance et Télémédecine).

  • AME

    Date de début
    Date de fin

    Le projet Extrapole « AME » est un consortium entre industriels et universitaires) financé par la Région Lorraine. Il s’inscrit dans le cadre de la réforme européenne « REACH » concernant la réduction de l’utilisation des produits chimiques et la protection de l’environnement.

  • Date de début
    Date de fin

    Il s'agit d'un projet CNRS Défi-Auton réunissant un consortium qui vise à développer des moyens d’agir sur la perte d’autonomie en termes affectifs, moteurs et cognitifs. L’objectif est d’induire des émotions positives mais aussi de désamorcer les effets délétères des stéréotypes négatifs du vieillissement afin de contrer l’anxiété et d’améliorer les performances posturales et cognitives durant le vieillissement normal et pathologique.

  • Date de début
    Date de fin

    Le projet vise à créer et préparer la mise sur le marché de « TELEMOTION », une technologie permettant d’évaluer sans contact l’état émotionnel d’un individu en déterminant un ensemble d’informations physiologiques dont, notamment, sa fréquence cardiaque, sa fréquence de respiration. Il s'agit également de mettre au point un dispositif fonctionnel de reconnaissance de l’expression faciale d’état émotionnel.